曾经,特斯拉Model 3以25万左右的价格进入市场,让整个新能源市场发生了大变天,这几乎已经触及了我们自主品牌市场的竞争区间,由此也带来了各个品牌,包括新势力和传统品牌的一系列“内卷...
一汽-大众的首款纯电SUV车型--ID.4CROZZ 作为最早进入到中国的海外品牌之一,大众对于中国消费者的喜好绝对是如数家珍,基于全新MEB平台打造的新车“来势凶猛”,是否如我们期待的那般优秀呢? 不可...
一汽-大众品牌在全世界都有着很高的知名度,旗下的车型除了性能好,科技范也很足,受到很多人的喜欢。作为消费者青睐的品牌,其在新能源领域同样有很强大的实力,所以我带来了这篇文章的...
超强辅助上线,科技助力轻松出行。 ID.4 CROZZ搭载Side Assist变道辅助系统,提醒驾驶者侧后方盲区中的车辆,从此变道不慌张。...
外观方面:大众ID.6CROZZ整体比较简洁,但是看起来很饱满舒服,前脸最亮眼的是贯穿式的LED亮条,很是梦幻。LED大灯亮度非常高,看着很漂亮。保险杠的造型稍微的丰富一些,整体上多了一些层次...
与以往的“油改电”产品相比,现在大众基于MEB模块化电气驱动平台构建的电动汽车,产品力大幅提高,续航能力也更加可靠,ID.4CROZZ是一汽大众基于MEB模块化电动驱动平台构建的紧凑型纯电SUV,...
大众ID.4CROZZ是今年1月刚刚发售的,我一开始是看情况的,但是3月预约的车,开车的速度很快,所以提前半个月通知我要开车去,流程顺利,付钱,仪式感丰富,给我留下了深刻的印象,接下来,...
与许多电车的软驾驶风格相比,ID.4CROZZ的驾驶风格真的很像油车。 在直线加速的过程中,电动汽车特有的瞬间最大扭矩爆炸,动力自不必说,高度集成的电驱动系统在增加空间利用的同时,还可以...
首先这是一款人气很高的纯电动车,当初发布上市的时候我就非常喜欢了,当时觉得它的外观很酷,大众汽车也算是值得信赖的品牌,我觉得这个车子的颜值很高,这也是是我选择ID.4 CROZZ的主要原...
作为电动车领域的销量大热门,大众和特斯拉在全球各个市场上开始了规模不小的争夺,此前大众还在欧洲把特斯拉从销量榜上一把拉下。作为传统品牌,大众在各个方面都和特斯拉形成了鲜明的...
1月15,16号正值周六日,正好参加一汽大众厂家组织的活动,厂家掏钱请大家去延庆玩,第二天又去滑雪,试驾的正是ID.4 CROZZ新能源车,经过2天的试驾体验,总结一下个人总体感受。 在ID.4 CROZZ上面...
一说到新能源,大家可能机会想到现在又太多的新势力造车,不知道该如何选择。所以,今天就来跟大家分享一个百年造车的品牌来做新能源车会是什么样的体验,这个车就是大众的ID4 CROSS。 来到...
之前纯电动车领域一直都是造车新势力们的“主场”,创新更大胆、电动化更彻底。传统车企反应相对比较缓慢,像“美国新势力”特斯拉就凭借出色的产品力几乎成为纯电动车的代表,而像大众...
动力续航方面,ID.6 CROZZ提供单电机后轮驱动与双电机四轮驱动两种版本,续航里程分别为439/516/565/586km这样的续航其实跟普通燃油车的续航差不多,如果家里停车场有充电桩的话,其实就不会有什...
不知有没有人注意到过,街上的特斯拉Model 3很多时候都是小姐姐在驾驶,似乎女性对新能源汽车也是情有独钟,特别是特斯拉这样“梦幻”的车型更是能得到认可,而与此同时我们也想到一个问题...
作为新能源市场现象级作品,Model 3在电动市场先入为主,横冲直撞,堪称现象级神车。与此同时,很多品牌瞄准Model3,竞相推出更多竞争车型。当然,作为市场领先者,Model3占尽先发优势,要想从...
对于30万元价位的电动车,我们能够选择的不多,首要考虑品牌,其次考虑“性能”,对于这个性能,不局限于加速,还包括续航方面以及可靠性方面。通过筛选,基本上可以锁定一汽-大众ID.6 C...
ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592-1852-1629mm,轴距为2765mm,车重约为2.15t,试驾车型为大众ID.4 CROZZ后驱远程版,配备了“三合一”电驱总成,最大输出功率150kW,最大扭矩310Nm。与ID.4 CROZZ标准相比,后驱动...