在讨论发动机机脚胶的更换问题时，是否需要三个一起更换是一个常见的疑问。实际上，当机脚胶中有一个出现损坏或老化时，通常只需更换那一个即可。

其他位置的机脚胶如果仍然处于良好状态，就没有必要进行更换。

发动机机脚胶的作用在于缓解发动机在运行过程中产生的震动，防止这些震动传递到驾驶舱内，从而提升驾驶体验。机脚胶通常由橡胶制成，其使用期限一般可以达到6年以上，只要定期进行保养，机脚胶还可以保持其缓冲效果。

机脚胶的安装位置通常在发动机和车架之间，通过橡胶块的弹性缓冲，可以有效减少发动机的震动。对于普通轿车而言，机脚胶的安装方式较为简单，通常包括橡胶块和两个独立的螺杆。其中，上螺杆固定在发动机上，而下螺杆则固定在车架上，通过橡胶块的弹性缓冲来减少震动。

在一些高级车型中，机脚胶的设计更加复杂，可能配备有可控的油压装置。这种设计由电脑根据车速的变化来调节油压大小，以适应不同行驶条件下的弹性硬度，从而进一步提升驾驶舒适度和安全性。