针对不同的原因，处理方法也有所不同：

如果是活塞环的问题，可能需要进行活塞环的更换。这通常需要拆解发动机，是一项较为复杂的维修工作。气门油封老化损坏时，更换气门油封是有效的解决办法。相对来说，这个维修操作较为简单。对于气缸壁磨损的情况，严重时可能需要进行镗缸和镶缸套的处理。如果是涡轮增压器故障，需要检查并修复或更换增压器。

维修后，还需要注意保养。首先，选择合适的机油。根据车辆的使用手册和实际情况，选择粘度合适、品质优良的机油。定期更换机油和机油滤清器，按照规定的保养周期进行更换，确保机油的清洁和性能。避免长时间高速行驶和激烈驾驶，过度的驾驶方式可能会增加发动机的磨损和机油消耗。注意发动机的冷却系统，保持良好的散热，防止发动机过热导致机油性能下降和零部件磨损。定期检查车辆的机油液位，及时发现机油的异常消耗，并采取相应措施。

下面是一个简单的表格，对比不同处理方法的优缺点：更换活塞环能有效解决活塞环密封问题，恢复发动机性能，但维修成本较高，需要拆解发动机，工时较长；更换气门油封操作相对简单，成本较低，但对于严重的烧机油问题可能效果有限；镗缸和镶缸套可修复严重的气缸壁磨损问题，但维修工艺复杂，成本高，对发动机有一定影响；修复或更换涡轮增压器针对性解决涡轮增压器导致的烧机油问题，但增压器配件价格较高。

总之，处理车辆烧机油问题需要综合考虑原因、维修方法和后续保养。及时发现问题并采取正确的措施，才能保证车辆的正常运行和使用寿命。