真正有效的清洗方法，是使用清水。

三元催化器堵塞的主要原因是积碳，尤其是二硫化碳等化合物，这些化合物与铂、铑、钯等贵金属的结合力并不强。因此，只需用清水浸泡，就能将这些积碳剥离，达到清洗的效果。但如果堵塞物是铁、锰、铅、硅等化合物，目前尚无有效的清洗方法，只能选择更换三元催化器。

车主在清洗三元催化器时需要注意清洗时间，一般情况下，至少需要十分钟，半小时效果更佳。但是，4S店通常会以几分钟的速度完成清洗，车主需要留意这一点。挂瓶清洗是目前市场上最流行的清洗方式之一，但成本较高，效果也并不理想。

拆卸清洗是清洗三元催化器的一种有效方法，但操作复杂，需要拆卸三元催化器并将其浸泡在清洗剂中。然而，很多汽修店为了节省时间和成本，通常会选择挂瓶清洗。只有在三元催化器完全堵塞的情况下，才会选择拆卸清洗。

当氧传感器检测到废气中含氧量过高时，电脑会误认为混合气中的气体过浓，进而增加喷油量，导致油耗增加。因此，不要随意拆卸三元催化器，否则可能会影响车辆的正常运行。

除了三元催化器，车主还应该注意清洗节气门、进气口、喷油嘴等部件，以保证发动机的正常运行。将这些部件与三元催化器清洗相结合，可以达到更好的清洗效果。在清洗过程中，要确保药水均匀渗入积碳深层，迅速起泡，溶解积碳，化为油泥排出，同时保护贵金属铑、铂、钯。