新车是否需要磨合，以及如何磨合，应该参考车辆的使用说明书。

如果说明书上明确指出避免全油门起步、紧急制动等情况，你就应该按照说明书的指示操作，毕竟工程师的专业知识是值得信赖的。如果说明书上没有明确指示，那么在磨合期，我们应该采取谨慎的态度。

在新车的前500公里内，避免急刹车。因为在这个里程内，轮胎和刹车系统可能还没有达到最佳性能状态，急刹车会增加制动系统的负担，加大底盘和发动机的冲击负荷。

此外，磨合期间的驾驶应该循序渐进。不要长时间以固定速度行驶，应该有速度的变化。例如，如果你一直保持80公里时速行驶，突然增加速度，新车可能会不适应。因此，最好像温水煮青蛙一样，逐渐提高速度。

另外，转速也是需要注意的问题。有人建议磨合期间不要把车开得太快，但更重要的是控制转速。手动挡转速一般不要超过3000转，自动挡不要超过3500转。

在磨合期间，尽量不要超载行驶。车上越轻越好，超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，从而加重磨损。

使用油料也需要注意。不论是新车还是旧车，建议去正规加油站加油。汽油标号不是最重要的，主要怕私人加油站的油不干净，导致发动机缸内燃烧不稳定，加了这样的燃油，可能会感觉车子抖动厉害。

最后，新车提回来后，需要与车进行磨合。新车提回来后，先去了解车上的各项配置和功能，学习和调整，不断适应对方。通过实地的驾驶和摸索，把车子的“脾气”和“习惯”摸透。

综上所述，新车的磨合期需要谨慎驾驶，避免急刹车，循序渐进提高速度，控制转速，避免超载，选择正规加油站加油。最重要的是，需要与车进行磨合，适应车的特性。