被国产SUV赶出走了？JEEP之后还有什么越野车型
近日，广菲克宣布退出，并将有序停止Jeep品牌的国产化。12年的合资生活结束，多少让人有些唏嘘。其实在Jeep退出国产的背后，主要是国内打着越野旗号的车型实力越发强大，有不少甚至需要加价。接下来，编者为各位盘点一下那些能够让Jeep黯然失色的车型。
坦克300
要说替代Jeep，相信不少消费者会首先想到坦克300，强大的越野能力，加上硬派的外观，如今可以说已经战胜了Jeep。
6月份，坦克品牌新车销量达14258台；而上半年销量为54094台，产能上来后，同比大增63.56%。坦克300面世以来，新车累计交付量已经突破13万台。坦克300是坦克品牌的销售主力，能阻碍坦克销量的唯有其自身的产能了。
在6月24日，坦克300边境限定版正式上市，首批限量3000台，开售6分钟便全部售罄；还有类似边境版3000辆6分钟售罄等，基本所有的限量版本都遭到疯抢。可见坦克300的硬派越野加上豪华的搭配，成功引爆了20万左右的越野市场。
广汽三菱欧蓝德
欧蓝德是推荐车型中唯一一款合资车型，主要是新款欧蓝德即将上市，欧蓝德之于广汽三菱，称得上是一根“救命稻草”。作为旗下最经典的一款产品，为广汽三菱在市场中夺得了自信。而上一代欧蓝德已经是2012年发布的了，十年才磨一剑的欧蓝德值得期待一下。
据悉，新车诞生于日产CMF平台，与奇骏共享电子部件、底盘架构等，但是发动机采用的是三菱自己的1.5T涡轮增压四缸动力总成，传动部分，匹配CVT变速箱。而目前奇骏被诟病的就是其三缸发动机，欧蓝德的到来或许能“背刺”奇骏。
据广汽集团披露的批发销量数据显示，今年1-6月份，广汽三菱累计销量为13748辆，同比下滑54.18%，其中6月销量为1806辆，同期下跌62.4%，连续三个月销量低于2000辆。欧蓝德算是广汽三菱的一款救命车型，若然卖不好下场也与广菲克一样。
总结：国内SUV多姿多样，那些止步不前的品牌注定是被淘汰的，加上自主品牌的不断崛起，实力已经不差合资品牌了，加上价格优势，很多合资品牌的销量开始下滑。就像广菲克Jeep那般，越野属性的车型国内已经丰富了不少，在消费者眼中实力比情怀更重要。
