买车越大越好？一台精致的小车才是都市之选
在过去，父母给咱买衣服的时候，越大越好，因为需要考虑到长身体的需要；在买菜的时候，也喜欢买一堆来“囤着”。
但是在今天，大家消费的时候越来越精致化，买衣服讲究个合身好看，买吃的，也讲究个新鲜健康。
这就是年轻人的购物观，甚至延伸到买车。
比如老一辈追求大尺寸，但年轻人却偏爱小而精。
特别是大城市里，购买纯电SUV的朋友，更加偏好于长得好看的轿跑SUV车型。于是，预算在二三十万元区间的朋友，始终无法绕开沃尔沃C40和福特Mach-E这两大选项。
同样是轿跑SUV，要大还是要小？
对于颜值控来说，轿跑SUV也不都是全部都好看的。
来自北欧的沃尔沃C40尺寸更小，而福特Mach-E的尺寸则大出不少。其实从设计层面来看，相信不少年轻的朋友都会站在C40的这一边。
因为，它的尺寸，搭配源自于传奇跑车P1800的溜背式设计，其实刚刚好，整体给人的感觉很和谐。同时，搭配沃尔沃经典的雷神之锤大灯这些细致的元素和灵感来自于大自然的配色，很容易让人喜欢上这样的感觉。
在内饰设计中，C40也是更精致。
拉开C40的车门，从灵感源自瑞典阿比斯库国家公园地形图的半透明背光3D内饰板带来的精致设计感，再到欧盟级净化标准的CLEANZONE座舱清洁系统带来的清新感，C40都足够让你体验什么叫做“车外是上海，车内是北欧”的感觉。
至于福特Mach-E，这辆拥有野马血统的纯电SUV，则继承了福特的狂野与不羁。
富有GT感的溜背设计，再加上野马标志性的细节元素，将运动的张力拉到了极限。
只不过，美系车嘛，它们对细节可能不是那么在意。尤其是在车内，Mach-E的内饰以沉稳的格调为主，整体的设计并不能带来太多的惊喜。但好在这辆车的内饰用料不错，能带来较高的舒适性。
论实用体验，沃尔沃C40的核心品质完全不俗
在老一辈消费者的眼中，他们可能会觉得“小而美”的东西，都是“华而不实”的东西。
买车时，年轻人虽然会被C40的精致细节所吸引，但很有可能作为股东之一的爹妈们不这样认为。此时，你需要用这款车强大的实用性，来说服他们。
在三电品质中，沃尔沃C40的CLTC续航里程均超过了500公里，完全足够满足日常的使用需求。
而且在动力性能方面，售价32.8万元的C40 四驱高性能版车型，零百加速最快可以跑进4.7秒！这已经是性能车才拥有的水准。
而福特Mach-E呢？这辆车综合表现也很不错，其GT版车型的最快零百加速可以跑进3.65秒，只是售价略高，接近四十万元。而且，福特Mach-E除了GT版车型外，NEDC续航里程也都超过了500公里，可以说与C40不相上下。
但是话说回来，对于赞助购车款的爹妈来说，最重要的不是这些，而是安全。
虽然福特品牌的用料很厚实，但论安全，沃尔沃依然是王者。除了硼钢车身、全系标配Citysafety主动安全系统之外，C40的电池包还采用笼式高强度铝合金框架、独创T形独立式隔断结构，极大增强“抗造能力”。同时，搭配“天网级”温度监测点，保障电池健康运作，让这台纯电SUV继续成为安全标杆。
结束语：
同样是纯电轿跑SUV，大车和小车到底该如何选？相信关注过C40与Mach-E的对比之后，大家已经拿捏清楚了。Mach-E虽然大，但它的精致度似乎少那么一点意思。而C40虽然小一点，但它却来自真正的豪华品牌，而且无论是细节处的设计品质，还是内部的核心品质，都的的确确更加能打。
