（原标题：最高直降7万！4天12大车企26款车降价，车圈价格战爆发）

▲问界M9

看起来是半价卖车的上汽通用别克汽车，其实也没有离开舒适区太远。

去年9月初，上汽通用别克就对旗下多款车型推出大额优惠，威朗Pro起售价直降5万元，直接压到了7.89万元，而现在直降5.5万元，仅是在此前基础上便宜了5千。

看上去合资应战十分被动，但实际上现阶段合资还没有到伤筋动骨的地步，消耗战才刚刚开始。

合资中销量较为稳定的品牌，如朗逸、轩逸等还在观望，合资车的最强反击还未到来。

不过，当多米诺骨牌的第一张牌一倒下，后面的连锁反应也会接连不断了。

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结语：价格战走向市场出清

关于价格战，业内有观点认为，随着价格战的持续扩展，越晚入局的玩家往往越被动。

此观点也有一定道理，即使车企抱着玩文字游戏或是蹭热度的心思，官宣跟进，意图引流到自身，同样会抬高先入局玩家的热度，由此带来的是市场出清，后跟进的玩家即使挤压了利润空间，也吃不到太大的蛋糕。

在此情况下，合资车企显得尤为被动，若还是准备不痛不痒的反击，今年可能会真要迎来出清。