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自主品牌硬派越野,都带差速锁,坦克300还是BJ40?

(原标题:自主品牌硬派越野,都带差速锁,坦克300还是BJ40?)

如果在三四年前,想要买一部能够在原厂状态下跋山涉水的硬派越野车,恐怕只有牧马人或者平行进口的陆巡、途乐可以实现,动辄6、70万的价格会劝退不少消费者,然而自己后期改装的车型又在稳定性、动力表现等等方面拖后腿。但如今,这两款原厂车就可以做到相当高的强度。

坦克300是去年开始大红大紫的车型,硬派的外观造型和实打实的通过性一下让它在消费者眼中脱颖而出,甚至直接盖过了自家集团的哈弗H9,不得不说,前后差速锁的配置以及8AT变速箱省去了很多后期折腾的时间和成本,低扭充沛的发动机也保证了越野时不错的动力储备。

内饰虽然尽可能的加上了装饰件、电子档把、大屏和不同的纹理,但风格上似乎还是与精致差了几分,不过真正购买这辆车的消费者在意的不全是这些,而是它同样具备前后差速锁以及不俗的通过能力,在换装长城的动力总成之后两者在动力上的表现差别不大。当然,BJ40也保留了2.3T汽油版以及2.0T柴油版可供选择,对于那些越野老炮们的吸引力还是很大的。