e：NS1上市遭遇阿图柯PK，谁有底气更胜一筹？
“尽管受到疫情、芯片短缺和锂价格上涨等不利因素的影响，中国新能源乘用车仍保持高增长趋势。”全国乘用车联合会秘书长崔东树表示，预计一季度产销仍将翻一番，中国新能源汽车的全球市场份额也将升至65%的新高。
在“双碳”政策的背景下，越来越多的新能源产品进入市场。近日，两家日本合资纯有轨电车公司广汽三菱雅图科和东风本田e:ns1相继上市。其中，atuko于3月23日上市，以其高质量和持久性能赢得了许多消费者的信任。在日本合资纯电动SUV东风本田e:ns1最近上市后，消费者自然会以相同的价格比较这两款车型。然后，在外观、空间、耐久性等产品力量维度上，我们将知道谁更好，并进行全面竞争。
外观PK：阿图科的强硬美学得到了更高的认可
如果你想征服消费者的心，你必须在购买汽车时把握消费者的美容需求。对于纯电动的城市SUV来说，绝对不可能有一个宏大而运动的外观设计。广汽三菱artuko继承了三菱的“动态盾”设计语言，保留了运动SUV的基因。从市场上罕见的封闭式前格栅，到分体式LED大灯，再到悬浮式运动型车顶的形状，都展现出强硬的魅力。整体外观给消费者一种引人注目的肌肉感。这里大气而平静。它也很独特，在一群纯电车中很容易辨认。
Artuko卓越的耐用性也与其行业首个日本电力生产的“三合一”电力驱动系统密不可分。该系统集成了电机、差速器减速器和电机控制器，使整车重量更轻，大大提高了电气传动系统的效率，降低了功耗，提高了续航能力。高效、深度集成的电力驱动系统还使atuko拥有最大功率为165KW、最大扭矩为350 n·m的超级功率，相当于一台3.0升自吸发动机，功率强劲，输出平稳。
比较与总结：atukobi e:NS1更好，在外观设计、骑行空间和耐久性方面具有明显优势。
Artuko完美融合了三菱汽车的全球设计语言、三菱的专业制造流程和广汽集团的先进新能源技术，具有高度知名度的高外观，提供跨越式的空间享受，以及520公里的长续航性能，让消费者充分感受到Artuko合资企业的高品质。此外，artuko还提供多项权益服务，如第一车主的终身三电保修、终身免费互联网流量的双终身特权、“0”焦虑购车计划和电池租赁政策，为消费者的纯电动汽车生活增添保障。作为广汽三菱电气化的代表作，雅图科无论在产品实力还是新车诚意上都能满足消费者的需求。这是一款值得列入购车清单的高价值纯电动SUV。
