顽童新玩具，路特斯ELETRE中国首秀
随着品牌在中国市场的持续深入，路特斯的品牌形象越来越清晰。昨日六一国际儿童节，路特斯为其ELETRE车型的中国首秀举办了一场“顽童节”。现场包括与新裤子和廖凡的互动，皆生动有趣地表达了纯粹与快乐的品牌个性。
ELETRE是路特斯品牌旗下首款纯电智能Hyper SUV，首发6套设计师主题款。
有趣的灵魂轻盈飘逸
作为一辆拥有超跑灵魂的Hyper SUV，ELETRE传承路特斯深刻于DNA的赛道基因，打造一脉相承的超跑设计。它更是将精专的空气动力学技术在ELETRE上再次发挥到极致。
7组Race-Aero风道，承袭自纯电超跑Evija的孔隙式设计，巧妙梳理气流，将赛道技术与科技美学融为一体。配合主动进气格栅、主动尾翼、可翻转式激光雷达，风阻系数可低至 0.26，最大行驶净下压力可达 90 kg，实现近乎“贴地飞行”的驾驶感受。
同时，作为路特斯极致轻量化的全新力作，ELETRE也进一步将“轻”的理念延续到了座舱内部。12.6 英寸超薄主副驾屏，15.1 英寸 OLED 超薄悬浮式触摸屏，中部镂空设计与箭羽式空调出风口，目之所及皆是轻盈。另应用了首次与汽车品牌合作的英国瑰宝级KEF音响，与车内屏幕联动，满足“殿堂级剧院”般的视听享受。
此外，路特斯对于极致性能的无限热爱与纯粹追求也在ELETRE身上淋漓尽显。得益于路特斯独立研发的EPA架构，纯电动力的ELETRE依然保持了路特斯超跑的纯粹强劲。
前后永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构，使ELETRE实现最大功率905马力，最快零百加速2.95s，最高续航600km（*该数据为WLTP测试标准下）。另外，在420kW超充桩加持下，ELETRE最快充电5分钟，续航120km（*该数据为WLTP测试标准下），一杯咖啡的时间就能全速出发。
继承路特斯超 70 年的底盘调校荣耀，ELETRE同样遵循其敏捷、线性与韧性的原则。ELETRE所搭载的ICC底盘集成控制系统，能够精准调配6D底盘控制系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态，不断帮助驾驶者突破自身极限，唤醒驾驶者内心对赛道竞速的热忱，激发驾驶者“赛车手”级的操控潜能。
高效的智能掌控全局
ELETRE以高度冗余的运算能力、高速传输的信息技术、高级尊崇的交互界面，为用户打造颠覆传统的智能座舱。ELETRE搭载了双第三代骁龙座舱平台（高通骁龙8155芯片），与世界顶级的3D渲染技术组成“一虚一实”超级大脑，协同支持车内5块屏幕、3D导航等多个场景的流畅应用和高速信息传输功能，为驾乘者创造高品质的智能化体验。
这款车在硬件、算法软件和智能云领域实现智能驾驶的全局掌控。
硬件层面，ELETRE搭载行业领先的34个高性能传感器实现厘米级精度的五重感知，真正做到全方位覆盖。其中12个超声波雷达、2个4D成像毫米波雷达、4个角毫米波雷达和4颗激光雷达的全维组合，让ELETRE拥有强大的全场景感知能力，即使是在光照条件不理想的夜间场景，凭借强大的“夜视”能力，仍能实现准确、灵敏且稳定的环境探测覆盖，全时高效，无惧夜色。
芯片算力方面，ELETRE搭载2颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508 TOPS，相当于每秒执行508万亿次运算操作。在航空级冗余和高算力的保障下，依靠路特斯行业领先的三大算法模型，可为驾驶者精准感知驾驶环境并分级提示驾驶风险；同时，高效判断行车距离并快速规划驾驶路径。不仅如此，超强的算法模型还将自主学习驾驶者的驾驶习惯，充分学习迭代后，实现千人千面的专属智驾。最后，路特斯全力打造的智能云数据工厂，将大大提高整个智能驾驶软件更新迭代的速度。
后记：
为让更多“顽”家享受到纯粹的驾驶激情，路特斯正加速全球化布局，今年将在中国、英国、德国、法国、荷兰、挪威等10个国家持续完善营销及服务网络。
至今年年底，路特斯将在中国约20座城市开设近50家销售及服务门店，覆盖北上广深、杭州、武汉、成都等核心城市，辐射全国。路特斯能源将提供“智能家充”和“路特斯闪充”两大服务，计划在全国约20座城市自建自营高端闪充站近200个。
ELETRE现已开启中国大陆地区预订，首批车辆预计最早将于2023年初开启交付。
