纯电动荣威IMAX8，怎么这么能装？挑战极限大空间
随着国家的三胎政策开放深入，对于现在的多胎家庭而言，一般的5座车型基本上满足不了用车需求了，转而是6座或者7座车型会更合适一些，再细化一下用车条件，如果是对空间有着绝对的要求，那毫无疑问，MPV定是最合适的选择！
近期荣威的imax8就是欢乐大家庭的首选，而其预售的一款纯电动的IMAX8 EV无疑会是其中的翘楚。凭什么那么硬气？当今世界政治格局略显动荡，油价上浮趋势明显，拥有一台全球首发的纯电MPV在限购的城市自由地驰骋，既能满足全家欢乐出行和城市间的办公需求，又能极大的省出一大笔养车费用，疫情下的老板们何乐而不为呢？那么就跟随我们的脚步来到安智荣威新能源展厅打卡最“鲜潮”的新能源纯电-IMAX8 EV，挑战大空间。
外观方面，IMAX8 EV纯电版和燃油版的差不多尺寸，长宽高分别为5016/1909/1796mm、轴距3000mm，整备质量2230-2360公斤。相比燃油版，纯电版前脸采用的是龙鳞黑钻的造型，其中镶嵌了66片钻石切割工艺饰片以参数化排布方式，充电口位于车头LOGO处。
内饰设计采用环抱式的造型，用料上采用大量头层小牛皮搭配菱形绗缝工艺，豪华质感优秀。全系标配S-Nappa真皮座椅、主驾电动座椅8向调节（含腰托）、三排10度靠背角度可调及200mm超长前后滑动功能、双层静音玻璃、后排防紫外线隐私玻璃、三区独立全自动恒温空调、后排独立触摸式空调控制、负离子空气净化系统。中高配搭载双12.3英寸屏幕，保证了内饰的科技感。移动魔吧也可以在行驶途中给您不一样的驾乘体验，同时舒适性配置上，iMAX8 EV也将提供第二排航空座椅，搭配小桌版让你在驾乘途中又能有条不紊的办公，加上超宽的航空头枕、三级座椅通风加热、八点气动按摩系统等，全面突出自身作为MPV车型的优势。
实拍车型采用18英寸多辐式轮毂，与之搭配的是低滚动阻力尺寸为235/60 R18的米其林e-Primacy轮胎，在一定程度提升续航里程的同时也能让驾乘人员享受到行驶途中的静谧环境。车尾方面，配备了“星海光翼”的LED尾灯，内部采用折线状的LED灯带，视觉效果突出。
动力和续航方面，iMAX8 EV搭载最大功率180千瓦的电机，采用90千瓦时三元锂电池，CLTC续航为550公里。综合来看，iMAX8 EV的推出在其燃油版车型的基础上为消费者提供一项新能源选择，特别是在限购城市对绿牌需求的消费者来说值得入手。
总而言之，iMAX8 EV依托上汽集团，多种完备技术的加持让该车型的安全、舒适、续航等均变现出色，完备的车型功能切入目前主流的30万级的MPV阵营，突显出出其强大的价格优势，共推出豪华版、航空版、智驾版三款配置，预售价格区间为27.98万元－32.98万元。当然，相比燃油版来说价格肯定是有所调整的，毕竟新能源的研发成本就摆在那里，但是对比岚图梦想家，腾势D9都已经到40万的价格来看，荣威iMAX8 EV的价格还是很有性价比的，妥妥的平替合资车。如果说还在考虑全家城际出行和办公的朋友们，我相信选择这款IMAX8或者IMAX8 EV，大空间肯定会给您一个满意的答案！
