（原标题：全系标配双电机四驱，试驾超混电驱奇骏）

前不久，东风日产 “超混电驱奇骏”上市，共推出了两款车型，官方指导价为18.99-19.99万元。并且，入门就标配第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱，还带来了增强版ProPILOT超智驾、NissanConnect超智联2.0+、NISSANi-SAFETY智能主动安全系统、12.3英寸6核高清中控屏六大核心配置亮点。今天，咱们就来看看这台超混电驱奇骏能带来什么样的体验。

驾控体验：

先从重点说起，超混电驱奇骏搭载了日产的第二代e-POWER，它的技术原理简单来说就是一台只用加油的纯电驱车。它能够实现100%纯电驱动，有相当于纯电车的动力性、平顺性及静谧性，却免去了纯电车的里程及充电烦恼。

总结：

从产品力层面来看，超混电驱奇骏无论是造型设计、智能配置、还是动力系统，表现都非常不错。尤其是第二代e-POWER系统的加持，让它在解决续航焦虑的同时，又带来了纯电车的行驶品质。而e-4ORCE雪狐电四驱，则带来面对多种路况的底气。

同时，我觉得超混电驱奇骏顶配不到20万的售价，放在同级中还是挺具有竞争力的，最终能不能在激烈的市场中占据自己的地位，还是很值得我们去期待的。