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上市仅三月销量便破万,上汽名爵MG7跻身热门轿跑销量前三

(原标题:上市仅三月销量便破万,上汽名爵MG7跻身热门轿跑销量前三)

自今年3月29日上市以来,上汽名爵旗下的MG7在短短不到三个月的时间里,就凭借其优雅的外观和可靠的品质,累计销量突破万台,这在中型燃油车市场上的表现极为亮眼。5月份,MG7的单月销量达到了4,036台,环比增长36.8%,超过了君越和蒙迪欧等传统合资车型,与上汽大众凌渡L和一汽大众CC并肩成为国内轿跑市场的"热门轿跑三剑客"。作为新一代的“燃油车黑马”,MG7打破了合资车型一直主导的销量榜单,与德美日的热门车型一起形成了分庭抗礼之势。

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销量的持续增长说明MG7正在逐步获得用户的认可。在已经交付的MG7用户中,有54%的车主是95后,近八成的用户选择了1.5T或2.0T的中高配置版本。MG7,作为上汽名爵的旗舰产品,不仅满足了消费者的基本需求,还以其优雅的外形、超出同级别的品质以及精心打造的驾驶体验赢得了消费者的广泛好评,成为中型轿车市场中的黑马。

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MG7以其独特的设计,融合了跑车的优雅和家用车的宽敞空间,不仅提供了激动人心的驾驶体验,同时也满足了全家出行的需求。车内采用Dinamica®高档麂皮绒材质和BOSE® Centerpoint深海环绕声音响系统,配合256色无级可调氛围灯,从视觉、触觉和听觉等多个角度提升了乘坐体验。正因为其宽敞的空间和丰富的配置,MG7在上海地区的交付量一度超越了上汽大众凌渡L,成为20万以内唯一具有无框车门设计的热销轿跑车型。

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MG7能够取得如此的成就,不仅源于倾听消费者的需求,更在于产品自身的优秀品质。MG7有足够的实力与主流合资车型直接竞争,打破了中型车市场长期由日美车型主导的格局,以一种“直道超车”的方式实现了独立自主品牌的崛起。MG7作为中型轿车市场的黑马,即将引领豪华运动轿跑的全新体验,为消费者带来更多的惊喜和价值,也值得我们对其未来的表现抱以期待。