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比亚迪海豚新能源车,身板虽小,能力很大

(原标题:比亚迪海豚新能源车,身板虽小,能力很大)

一个月前,我们曾详细介绍过比亚迪海豚的设计并给予其很高的评价。一个月后,比亚迪海豚预售价来了,共分四款车型:活力版9.68万、自由版10.68万、时尚版11.18万、骑士版12.48万。










海豚的配置相当丰富:12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,DiLink 3.0智能网联系统,DiPilot智能驾驶辅助系统,博世IPB智能集成制动系统,VTOL放电功能,手机NFC车钥匙与蓝牙钥匙等等。



看得出来,海豚虽然是一款小车,但比亚迪是下了大功夫做的。



我们简单聊一聊比亚迪的新能源“棋局”。这个棋局简单用一个词就能概括,那就是全面。在排兵布阵方面,比亚迪几乎要做所有细分市场,王朝车系主攻大众化市场,海洋车系偏个性化市场,不久后比亚迪还将推出高端子品牌开辟高端市场,其他还有卡车、客车市场等。




而在技术方面,比亚迪坚持纯电和混动两条腿走路,主要车型均推出纯电和混动两种动力方案,混动领域还分支出最近爆火的兼顾性能和燃油经济性的DM-i方案。



就算先不考虑潜在的高端子品牌,在新能源汽车领域,能做到如此全面的,也只有比亚迪一家。也怪不得最近比亚迪的新能源汽车销量持续走高,市值也红得发紫,是它多年的积累和布局开始厚积薄发了呀。