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整车长宽高为4903*1860*1436mm,再加上2775mm的轴距

(原标题:整车长宽高为4903*1860*1436mm,再加上2775mm的轴距)

随着人们生活水平不断提升,汽车已经成为家庭普及交通代步,因此很多消费者在购车时要求也是越来越高,不仅要具备高颜值,豪华内饰和强劲动力,售价方面更是主要考虑因素。在轿车领域中,B级车领域是最受关注的,丰田凯美瑞,大众帕萨特,本田雅阁和日产天籁等不是领域标杆就是销量冠军,它们出众表现让新兴崛起的国产自主品牌倍感压力和眼红。

其实在B级轿车领域中,有一款车型已经被人们遗忘,起初以纯进口问世,而且售价相当昂贵,但也是一车难求。可如今进行国产后,起步价仅为23.48万,按照原先的趋势应该极为火爆才是,可惜“人算不如天算”,在市场表现持续下滑,6月份销量仅卖出3台,感觉比停产都难受,而今天的主角它就是日产西马。日产“最美轿跑”!曾一车难求,2.5L+186马力,现23万起却没人要。

西马作为日产打造的一款B级轿跑车型,在外观方面的设计非常大胆前卫,对年轻人来讲有着无法抵抗的诱惑力。前脸大尺寸六边形进气格栅采用熏黑蜂窝中网和U型镀铬修饰,给人感觉相当气派,两侧边角分明前大灯和下方雾灯搭配更具辨识度和层次感。车身侧面无疑是该车最大亮点,凌厉自然的腰身线条勾勒使得该车充满轿跑气势,悬浮式车尾与大尺寸轮毂配备营造极强运动气息,而尾部设计同样深感沉稳大气,尾灯和排气管塑造尽显激进感,可见这样的颜值表现完全称得上是日产“最美轿跑”。

整车长宽高为4903*1860*1436mm,再加上2775mm的轴距,内部空间在同级中绝对具备竞争优势。内饰方面,整体布局较为低调,中控台设计中规中矩,豪华感比起凯美瑞和帕萨特显得逊色些,但舒适性和操控性却不容小觑,而且真皮包裹的座椅无论是做工或者用料都显高级和精致,在高配车型里还搭配10颗BOSE扬声器和全景天窗,车内氛围丝毫不输宝马和奔驰。

动力方面,日产西马搭载2.5L自然吸气发动机,最大输出功率为186马力,最大扭矩234牛米,传动系统匹配CVT(模拟7挡)无级变速箱,百公里加速8.8秒,油耗8升,底盘则是采用前麦弗逊式独立悬挂和后梯形控制臂独立后悬挂组合。另外,为了曾强行车舒适性和操控性,该车配备C-VTC连续可变气门正时发动机技术,起步和跑高速基本稳如宝马。