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争议与销量齐飞,为何奔驰C级让人又爱又恨

(原标题:争议与销量齐飞,为何奔驰C级让人又爱又恨)

奔驰C级,奔驰在国内最走量的车型之一,即使是在缺芯、换代少优惠的2021年,依然卖出了12.6万辆。但奇怪的是,奔驰C级的销量出众,但口碑却一般般,网上关于买奔驰C是智商税,以及瞧不起开奔驰C的言论层出不穷。这么说的人究竟是柠檬精呢,还是“火眼金睛”呢。

从驱动形式也能看出,奔驰C级的前置后驱可比一些“伪豪车”的前置前驱更加有“那味儿”,后轮驱动的车不仅有着更为平衡的前后重量比,也更利于机动车的转向控制,车辆的极限也更宽泛,对于喜欢操控感的车友来说,后驱车的乐趣也是多很多。

当然对于一般的家用车来说,前驱车已经足够,而且成本还低,但对于豪车来说,成本不是事,营造出高级感才重要。

但是,说句实话,买豪车的丐版,本身要的就是那个车标,也别说什么”穷人买不起,富人看不上。”任何一个车型的丐版不都是可以如此被吐槽吗?至于动力和海外版有差别的这种行为,的确是应该受到BS,你好歹拉开些差价是吧,不然怎么能让人心理平衡呢。