（原标题：试驾｜比亚迪海豚：城市中“游动”的圆头萌物）

去年暑期，比亚迪发布了海洋车系的首款车型海豚，彼时就曾有声音质疑，“好不容易有霸气龙颜了，居然又搞出这么一头圆咕隆咚的玩意儿，这也能叫车？”

“有一说一，平面照片和线下实际看到，是两种感觉，”在走向海豚车队时，同车一位女性表达了自己的观点，“这么一字排开，倒还有点蠢萌蠢萌的。”

事实上，这头海豚的确不太上镜，它从头到尾全都是柔和圆润的线条，给人以一种肉嘟嘟的感觉，前脸上部是“海豚之眼”LED组合车灯，下部有两道“浪花”式撞色装饰条，双色车身有不少配色方案可供选择。

尝试了它的几个驾驶模式，在“节能模式”下，海豚的加速和减速都像燃油车，更柔和一些。如果喜欢电动车的蹿出感受，可以调到“运动模式”，它的官方百公里加速是10.4秒，喜欢新鲜操作的也可以在路况良好的情况下试试“单踏板模式”的动能回收感觉。而且，它的用车成本较低，一公里的电费大概不到两毛钱。

整体而言，海豚不是一辆单纯求快的车，它更适合城市内“游动”、上下班代步，它的方向盘的转向非常轻巧灵活，车身转弯半径也够小，对新司机非常友好。