（原标题：实拍长安UNI-K，IDD：插混SUV新选择！油耗有多低）

从目前形势来看，混合动力车型虽一直被认为是过渡方案，但却是目前最理想的解决方案，能耗水平低，没有续航焦虑，于是各个厂家纷纷应景推出车型。长安也推出了自家的旗舰混动车型，它就是长安UNI-K IDD，新车作为这几个PHEV技术品牌中纯电续航最长的车型，UNI-K iDD搭载了30.74kWh的三元锂电池，NEDC工况下，纯电续航里程为130km，同时还送充电桩，对于有充电条件的人来说，甚至可以当成纯电SUV使用，动力、体验都不错。近日，我们拍摄了一组长安UNI-K iDD实拍图 ，并为大家介绍这款车型。

总结：本次新车的优势在于续航，长安给电池电芯上了“双保险”。简单来说，锂电池的低温特性是其物理因素决定的，任何主机厂都不可能改变电芯的物理特性，包括比亚迪。但是主机厂可以通过各种方法让电池保持在其工作温度区间。比如在极寒条件下，可以通过PTC电加热与发动机水温热能传导，来确保电池温度始终处于正常工作区间。在极热条件下，电池组则可以通过“水冷循环”和风扇加速散热，始终拥有稳定的性能。再结合其空间、智能科技部分表现，加上长安一直对配置下放都比较大方，价格似乎就可以接受了。

文/张博林