（原标题：“配置过剩”是种什么体验，深度试驾长安CS75PLUS就知道了）

“过剩配置”是一种什么样的体验呢？通过对长安CS75PLUS进行深试运行就可以知道了

事实上，不管是车还是什么，都不怎么使用配置过剩这个词，谁都希望自己的东西和车的配置越来越高，为什么会过剩呢。

大部分车型的配置现在都是广泛实用的配置，随着时间的推移，不可避免地会给消费者带来不便，结构陈旧，结构不足；就是这样的感觉。

为什么最近新发售的CS75PLUS是“过剩配置”呢，那是因为CS75PLUS这辆车在10.69万-1544.49万区间内，大量的高端配置被下放，一部分配置不单销售这个价格区间。

首先遥控代理停车系统AP 5.0，最大的亮点是车上完全没有司机！与司机操作的半自动停车不同，只有app和手机钥匙可以让车自己停车。

如果自己想倒车的话，中控屏幕也有360个全景背景，鸟瞰视图可以正确把握驾驶车辆的行驶轨迹。

还有车钥匙，长安CS75PLUS不仅将手机设为蓝牙雪板，还实现了开闭、找车、行李箱驾驶、遥控停车等功能，如果是有网络的地方，车主不管数量和次数都可以将虚拟密钥共享给他人，或者回收钥匙。

也有解放右脚的时候，那是；全速；自适应巡航也可以在速度大于25km/h时启动，在当前的刹车停止时自动刹车，这样一来，无论是高速还是低速都能跟随车辆，遇到交通堵塞的情况下，可以适当地释放右脚，除此之外，还有道路标识注意、车外温度注意、支持导航投影的全液晶仪表板等。

另外，车内搭载的导航系统也有自我学习功能，根据日常的行驶轨迹进行目的地的预测，注意用户现在是回家还是去公司的道路状况，可以事先避开交通堵塞。

像这样有科学技术感的汽车，在国产汽车技术成熟的今天，还等着什么呢，快点行动吧。