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大众旗下最卖不动车型,标配ESP

(原标题:大众旗下最卖不动车型,标配ESP)

在外观上对于新款CC来说依旧是最有力的吸引点,前脸采用大众家庭式的设计元素,车身线条优美流畅,十分犀利性感的后尾“屁股”,无框车门一下子提升了整车的档次,超时尚前卫的溜背造型完全符合轿跑车型的定位,赢得了大批忠实粉丝的喜爱。

走进CC的车中,内饰简洁大方,做工厚实可靠,一点偷工减料的痕迹也看不出来。丰富的配置证明了它所拥有的身份,标配ESP、定速巡航、疲劳提醒驾驶辅助、前后倒车雷达、全景天窗、座椅加热等等。车身长4812mm、宽1855mm、高1417mm,轴距2712mm,空间上对于家庭用车足够了,但有车主反映有点小,这个只能因人而异了,毕竟该车的定位很明确。

动力方面,新车搭载1.8T、2.0T以及3.0T发动机,匹配的是7速双离合和6速双离合变速箱,推出三种动力让消费者可以根据自身需求进行选择,这样的动力跑起来够劲,在路上超车、红绿灯起步显得很轻松自如。