长安CS75PLUS在外观的设计方面并没有做出改变
长安CS75PLUS在外观的设计方面并没有做出改变，新款车型采用了家族最新的设计语言，整车的外观造型与CS95等车型较为类似。新车在车头前脸部分配备了大尺寸的纺锤式格栅，自身具有较强的运动气息。左右两侧扁平化的前大灯组与中网进行融合，点亮之后LED日间行车灯贯穿左右，看上去非常具有特色，也很大程度的提升了整车的视觉辨识度。
2021款车型的车身侧面设计依旧非常简洁，整车体现出了饱满大气的效果。在具体的身材表现方面，新车的长宽高分别为4690mm×1865mm×1710mm，轴距为2710mm，相较于同级别的竞争对手在车身长度和轴距水平方面有着一定的领先。自动尊贵型版本在车底部位配备有18英寸的多辐式轮圈，轮胎匹配的是来自于韩泰的Dynapro系列，具体规格则为225/60 R18。
新款车型的车尾设计依旧非常稳重大气，其中造型夸张的尾灯组内部配有LED光源，无论是整体的设计还是点亮之后的效果都非常具有特点。新车的后包围结构层次感表现较为强烈，双边共双出的排气口外圈还运用了镀铬元素作为点缀，有效提升了整车的运动气息。
长安CS75PLUS在内饰的设计方面同样能让人眼前一亮，可以说是很好地兼顾了豪华感以及科技感，车内的用料以及做工也是拿得出手的水平。新车的中控台上下部位都采用了软性材质进行包裹，中间部位还加入了镀铬饰条点缀，再配合上细节之处的缝线工艺，整体的做工确实非常不赖。主驾驶位置正前方的三幅平底式多功能方向盘内侧运用了钢琴烤漆材料作为装饰，视觉效果较为优异，而且方向盘运用了真皮材质包裹，握感饱满且手感细腻。自动尊贵型在车内配备了一块7英寸的液晶显示屏幕，会根据不同的驾驶模式提供不同的风格可供切换，整体的效果较为炫酷。
自动尊贵型版本的车内座椅采用了仿皮材质进行包裹，红黑的经典配色看上去也很是运动，座椅的内部填充物较为柔软，而且针对腰部以及臀部两侧的承托很是到位。新款车型的后排座椅表现与前排近乎相同，后排三个座椅位置都配备有上下移动的独立头枕。在实际的体验过程中，一位身高1.78米的体验者坐进前排，在调整好坐姿后头部空间剩余一拳左右。保持前排座椅不变同一位体验者来到后排，此时头部空间剩余四指，腿部则有两拳以上的距离，而且后排的地板几乎纯平，坐三个成年男性也不在话下。
