（原标题：百公里油耗一直稳定在4.5L，亚洲龙到底有多牛？）

说实话亚洲龙对比以往的日系车型，简直就是年轻动感的代名词，设计非常大胆，更符合我当代年轻人的审美，特别是刚出的时候，街上车还少，每次都能给人一种眼前一亮的感觉。正面的大嘴巴辨识度极高，尺寸略微夸张，但张力十足，商务气息的运动时尚气息在亚洲龙的身上完美的结合起来了。

头部空间还是腿部空间是十分宽敞，不会憋屈也不会有压抑感，座椅也是软硬适中，驾驶和乘坐体验都是极佳，后备箱的空间也是完全可以满足日常出游和行政接人的行李摆放，中控操作台，半液晶的仪表盘的设计走的是简约风，组合在一起十分的协调、耐看、功能强大、操作简单，实用性更强！

双擎的省油是不用过多去说明的，百公里油耗一直稳定在4.5L，对于一台B+级别的车有这样的油耗是以前不敢想象的，丰田的混动技术从最早的普锐斯，到后来价格亲民的卡罗拉双擎，再到现在的亚洲龙的双擎混动。市场占有率越来越高，这么多年来沉淀下来的技术也是非常成熟了。

亚洲龙给我的使用过程中没有出现过其他的什么问题，养车也是足够的经济划算。后期的保养有四年十万公里的基础保养，养车成本也减少不少。并且安全配置也是足够全面，不用多说。作为家用B级车来说，整体表现还挺不错的。有亚洲龙之后感觉生活都变得惬意又舒适了很多。