10万以下新能源汽车通勤代步，再也不用发愁了
这款车的地方就是它的外观设计了，看过去会发现它的车身确实非常的精美，就算是平时在工作上遇到一些烦心的事情心情不太好但是—下班以后看到我这款车的时候就会觉得心情愉悦了—些，它车头的大灯以及车尾尾灯的造型感都是比较强的。
这款车感觉最不满意的地方就是它的内饰，我这个人还是比较追求视觉上的享受的，我就希望车里内饰的呈现能够和外观一样的精致美观，但是我觉得这款车它的内饰走的是一个简洁的风格，所以在视觉上是得不到什么享受的。
对于车空间的表现我个人感倒是挺认可的，反正我坐进驾驶位的时候觉得身体活动起来挺自由的，腿部也不会受到限制，头部和车顶也有两拳左右的距离，车内的空间显得很宽松。
车的动力输出绝对是够用的，因为平时我开这款车最主要的就是上下班的通勤代步。以我们这里的交通状况来讲的话在路上想要开得快一些基本上是不可能的，所以选择这样一款新能源车其实就能够满足我的用车需求。而且在开车的过程当中会发现电动机在动力产出这一方面做得也挺不错的。
电耗的波动范围控制的还是非常正常的，而且我认为新能源车在这方面是具有非常明显的优势的，现在新能源车发展势头也挺猛的，基本上每个城市都配置有一定数量的充电桩，所以充电这个问题不是困扰的地方了。
我感觉这款车它的外观设计多少还是带有一点商务的风格的，所以即便是一些正式的场合开着这款车出去也是没有什么问题的。内饰的设计我觉得过于干练，对内饰方面的期待值比较同，所以看到这样内饰呈现心里就会有—种失落的感觉。
像这种纯电类型新能源车它的养车用车压力相对燃油车来讲是要更小一些的，而且这款车的售价也不算特别的贵，普通家庭承担起来是不会有很大压力的。
主要我是觉得如果上下班路上没有一款代步车的话平时在路上浪费的时间也比较多，导致自己休息时间也不是特别宽裕，有时候上班儿的时候就感觉自己精神比较恍惚，但是要买一款燃油车的话我又觉得养车压力确实比较大，不是那么划算，就把选车的目光放在了新能源车身上。
