上汽名爵ONE，燃油车也一样智能
在可预期的未来，完全自动驾驶普及并不现实，且充电难和严寒对续航的影响不会得到根本性解决。燃油车的智能化，将是提升当下产品体验的重要方向。
这不，今年12月上市的上汽名爵ONE，一款燃油SUV，喊出了燃油新势力的口号，能否名副其实呢？车评网去评测了下。
咱先说下名爵品牌，英伦跑车品牌被上汽集团全资收购后，获得稳步发展，2021年名爵全球销量预计将超过50万辆，单一品牌而言，总销量远远超过吉利领克，长城魏牌等当红自主高端品牌。相对于其他自主品牌的“窝里横”，名爵则是全球市场攻城掠地，足见其产品力得到了国际认可。
这款名爵ONE，基于上汽SIGMA架构，即上汽智能全球模块化架构。智能化架构+运动化品牌基因
打开车门，最吸睛的莫过于环抱式三联大屏，30英寸整体曲面大屏，够科幻、够沉浸
赛车运动座椅，整体质感超过30万的合资车型，人体工学良好，提供了舒适的动态支撑。
方向盘上下切平棱角分明的跑车风格造型，极具冲击力，高级皮质包裹，握感良好。
动力方面，名爵ONE 采用1.5T发动机+CVT变速箱的组合，其中1.5T发动机是上汽全新一代发动机，入选2020年“中国心”十佳发动机，350bar超高压燃油直喷技术，高爆发、响应快、超节油。动力组合带来的最大功率133Kw，最大扭矩285N.m，NEDC综合油耗6.3L/100km，纸面数据已经接近大众2.0T低功率（137Kw）发动机。
头戏，智能体验。名爵ONE内核是高通骁龙8155芯片，7nm制程技术，领先同级2个世代。芯片能力带来了超越普通车机的运行速度和操作快感，设备和车机之间无缝流转。
全球首搭的洛神智能座舱系统，可以实现多屏融合，屏幕自由定义，手势、触感、语音、视觉全场景交互。由阿里达摩院赋能的AI语义交互，有自进化的自主学习能力，越用越懂用户。小编现场的语音指令，基本做到无障碍问答。如果说小遗憾，唤醒音是“你好，斑马”，而不是“你好，名爵”。
音乐座舱也是一个亮点，头枕音响体验过吗？还是雅马哈音响！
智能车少不了智能辅助驾驶，名爵ONE全车26个高精传感器，3个博世第五代毫米波雷达、4个360度高清环视摄像头、12个超声波传感器……前后左右视野全开，同级最全传感器。
名爵ONE，可以实现20+项智能辅助驾驶功能，比如ACC全速段自适应续航、FCW前向碰撞预警系统、AEB 自动紧急制动系统、RCTB 后方车辆穿行避撞系统等。
APA全场景无人自动泊车，不仅实现智能一键泊车，更为惊喜的是，还可以手机遥控操作，实现无人驾驶场景下的车位泊入/泊出。
