试驾|凯翼汽车轩度任性的越级配置，试驾体验极具“战斗感”
当今中国市场真正的硬派运动家轿真的屈指可数，其中凯翼汽车轩度作为硬核产品凭借出色的性能和极高的品价比一时间博得众人眼球，今天我们也来试驾一下轩度。
在我看来，凯翼汽车的设计语言是相当成功的，凯翼轩度将个性运动与简约纯碎的元素相融合，打造出新潮、动感的锋芒造型，颜值以及辨识度都非常不错。坐进驾驶舱就不得不夸一下轩度前排座椅竞技感十足的坐姿，虽然座椅看起来较为宽大，但实际包裹表现相当不错，坐垫以及靠背的填充软硬适中，在带来足够“战斗感”的同时，电动调节功能也能兼顾到日常出行的舒适性。至于乘坐空间方面的表现，后排座椅的表现也挑不出什么短板，并没有为了刻意营造出宽大的空间感而压缩坐垫长度，配合宽厚的两侧座椅造型以及车顶内凹的设计，长时间乘坐也足够舒适。
从实际开起来的感受来看，凯翼汽车轩度的初段油门响应比较积极，起步的动力反应很快，在城市道路中穿梭也很灵活。凯翼汽车对“年轻化”的理解不是停留在外观设计层面，也不是将年轻人喜欢的元素进行堆砌，轩度在颜值、智能、性能、安全等方面都表现优异。配合车厢内部出色的隔音表现，轩度在同级别车型中有着更高级的行车质感表现，特别是相较我自己的家用车在行驶品质上更是有了质的飞跃。
凯翼汽车轩度搭载奇瑞鲲鹏1.5T发动机，最大功率可达156匹马力，热效率高达 37.1%，峰值扭矩达230N·m，且在发动机1750转时就可以爆发出强劲的输出动力，传动系统方面，轩度提供5挡手动变速箱与CVT无级变速箱两种，并提供多路况驾驶模式切换。我试驾的是高配车型，1.5T发动机+CVT变速箱组合，加速快的感觉还是很明显的，毕竟，加速快是运动家轿的一个基础特性。总的来说我对轩度这套动力组合还算满意，特别是它所装备的CVT变速箱换挡动作平顺，使整个提速过程也十分顺畅，并且在80km/h左右的中段加速令人满意，兼顾了油耗和舒适性。
最后总结一下为啥笔者认为撼路者是”高性价比“车，凯翼汽车做产品是让车主开回家后不断的感叹它的好，不可否认轩度首先是在表面上以华丽的外表+诱人的性能参数迷倒很多人，让消费者产生第一感觉就是：性价比高，高高高！ 真正试驾，仔细感受后会觉得很适合年轻人日常使用，可以说是一辆优秀的运动家轿。
