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奔驰C级:顶配可爆发258马力,主打长轴距版,乘坐舒适度一流

(原标题:奔驰C级:顶配可爆发258马力,主打长轴距版,乘坐舒适度一流)

外观设计

奔驰车,往往在外观上都比较豪华,脸部说到亮点,满天星式镀铬中网是其中之一。除此之外线条上刚柔并济,不是特别张扬,看上去很温柔,两侧大灯组跟前格栅之间有一定间隙,大灯组是宽体造型,拿顶配版本车型来看,功能配置上很齐全,远近LED光源、日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、大灯延时关闭通通支持。可以升级成几何多光束灯组,就是需要加价11000,并不便宜。

奔驰C级作为一款中型豪华SUV,标准轴距车型空间表现不理想,尺寸上面长宽高在4704×1810×1454mm,车身轴距在2840mm。好在目前2021款车型是以长轴距版本为主,长宽高分别在4784×1810×1457mm,车身轴距在2720mm。从侧面去看,虽然腰线幅度不是很大,但是上提式设计增加了一些运动属性,顶部采用了小溜背式处理,基本挑不出毛病。

奔驰C级尾部是老干部形象,尾灯组采用不规则造型,看上去比较低调,但点亮之后很漂亮,做到了首尾呼应,后备箱盖中间位置采用银色镀铬条进行装饰,搭配上翘小鸭尾,让尾部至少说得过去。

内饰介绍

奔驰在科技跟豪华属性上一直是同级别中最棒的,新款车型加入了一些运动元素,中控区域采用对称T字形设计,中控大屏尺寸在10.25英寸,采用悬浮式设计,在它的左边是12.3英寸全液晶仪表盘组合,科技感上还是拿捏的死死的,为了增强豪华感,中控区域加入了许多木纹装饰。

海外版奔驰C级被车主吐槽得更多,国内长轴距版本的车已经增强了内部空间,基本上前后排都有不错的活动范围,对比起来后排要比前排感受差一点,主要是地板中间位置有一块大的隆起,而且腿部不能伸得很开。而平常状况下,后备箱常规状态容量达到480L,虽然在中型车里算是比较小,在满足家用需求没问题,但如果放大物件就表现不佳了,主要是因为后排座椅不支持放倒。