全速域实力全面展示，UNI-K，iDD轻松通过极限挑战
5月6日，长安汽车进击的蓝鲸-蓝鲸iDD硬核挑战之“鲸异飞天”活动以全网直播的形式展开，长安汽车动力研究院总经理胡铁刚与国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳作为参与嘉宾，与广大网友共同见证了UNI-K iDD完美通过3项挑战，长安UNI-K iDD车型的全速域实力得到了全面展示。
“鲸异飞天”是蓝鲸iDD硬核系列挑战的第一站，旨在通过严苛测试，为消费者全面展现蓝鲸iDD混动系统的硬核实力。蓝鲸iDD混动系统的英文全称为intelligent Dual Drive，是长安汽车重庆研发中心与欧洲研发中心的500多位工程师，通过6年时间不断打磨而成。蓝鲸iDD代表全域智能油电双驱系统，全域是“全速域、全场域、全温域、全时域”的统称，实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合，可以平台化应用于A级-C级所有车型。
其中UNI-K iDD面临的第一个挑战为“鲸心动魄”，挑战规则为车辆在倒悬的水球前由静止状态满油起步，车顶的锋利物会在车辆通过的瞬间划破水球，如气球中的水没有大量浇注在车身上，即为挑战成功。此项挑战考验蓝鲸iDD起步的极速响应和强劲动力。
在实际测试中，在直播画面里我们刚意识到水球的破裂，UNI-K iDD已经完成了水球区域的通过，测试轻松完成。UNI-K iDD初段加速度如此迅猛，得益于蓝鲸iDD采用纯电起步，依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩，以及毫秒级的电机峰值扭矩响应，保证了加速动力的充沛。UNI-K iDD百公里加速仅需8.1s，最高车速更是能轻松突破200km/h。
第二项挑战为“身鲸百战”，挑战规则为车辆通过鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面，挑战人员在车内完成迷宫球挑战。此项挑战考验蓝鲸iDD动力持续输出的平稳性，和车身的稳定性。
在这一测试环节中UNI-K iDD在高效率的蓝鲸三离合电驱变速器的助力之下，通过油电混合带来的强劲持续的动力输出顺利过关，同时麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架带来的出色的避震能力，也保证了UNI-K iDD在通过不同路况时的平稳顺畅。
最后一项挑战为“鲸出天际”，挑战规则为驾驶车辆冲击长安汽车垫江试验场30%和40%极限坡道，坡道对应的斜坡角度分别达到16.5°和21.8°，坡度伴随着高度和斜率的提升，挑战难度呈指数级上升，十分考验蓝鲸iDD的低扭输出性能。
UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出，第三项挑战UNI-K iDD也顺利完成。
2021年6月，长安汽车在重庆车展上正式发布蓝鲸iDD混合动力系统，是长安汽车不断探索燃油与纯电之间的最佳动力解决方案，是满足“全速域、全场域、全温域、全时域”用户使用需求的全域混合动力解决方案。
2022年3月，蓝鲸iDD于UNI-K iDD上正式实现搭载落地，通过此次网络直播的三项极限测试，我们见证了蓝鲸iDD混合动力系统的强大实力，同时也进一步展现长安汽车在转型升级、技术创新等方面所取得的丰硕成果，“科技长安”的品牌标签再一次得到了强化。
