（原标题：刚柔并济的双重性格！试驾广汽三菱阿图柯）

说起三菱汽车，你首先会想到什么车型？是性能出众，虽已停产但在二手市场上依然价格居高不下一车难求的神车EVO？还是在世界各大越野赛场上创下丰功伟绩，以经典、皮实、耐用所著称的“山猫”帕杰罗？无疑三菱的车型给了我们这一代人很多经典的回忆，但在现在汽车电气化的大潮下，三菱并没有像同样来自日本的本田、丰田一样公布自己宏伟的车型电气化战略，这也使三菱在国内电动车市场上似乎没有什么声量，直到本文的主角的出现，三菱用自己的方式诠释着这台紧凑级纯电SUV，它就是广汽三菱阿图柯。

在带大家一同体验之前，我们不妨先来聊聊阿图柯的身世，这台车是由广汽三菱主导研发的车型，但是不可否认的是它的确与来自同集团广汽埃安的AION V有着千丝万缕的关系。虽然两台车基于同平台打造，在车身参数和动力配置上也趋于相同，但是在整车的设计上却呈现出截然不同的风格。

阿图柯采用这个级别车型惯用的亲麦佛逊后多连杆悬架结构，底盘有着不错的扎实感，但是整体风格不会过于厚重，依然是轻柔的风格。悬架初段的初段的阻尼设定柔软，对于细小的颠簸过滤充分，但面对较大起伏的时候，车身会有一定程度的晃动，这也是偏软的悬架设定所展露的弊端。不过相信对于绝大多少用户而言，他们更希望是悬挂所能带来的舒适感，在这点上阿图柯可以说交出了不错的答卷。

说在最后

虽然这次试驾的时间较为短暂，但是阿图柯依然给我留下了深刻的印象，在它身上“刚柔并济”得到了很好的诠释。硬朗的造型让它区别于市面上很多纯电SUV车型，有了自己独特的个性；内饰的设计和配置也完全能迎合时下消费者的需求；空间上更是有着优于同级的表现。在驾控方面也展现出轻松、舒适的家用属性。对于看重合资背景，对三菱车型有一定情怀的用户而言，阿图柯的到来无疑给他们带来了一个不错的选择。