4月内将有5款新车即将上市，本田、大众、比亚迪，谁能脱颖而出？
尽管原定于本月21日召开的“北京车展”已经确定延期，但4月作为今年第二季度的第一个月，同样还是有不少新车登场。而在接下来的二十几天里，也有5款新车即将上市，其中不乏有本田、奔驰、比亚迪等“大厂”出产的车型。今天，笔者就带大家来提前了解一下这几款车，它们分别是：
第一款——上汽大通MAXUS G90
上市时间：4月9日
预售价：23-35万
上汽大通MAXUS G90是一款对标GL8的中高端MPV，也是上汽大通品牌旗下的“旗舰”之一。该车的设计很个性，硕大的前格栅内部用了“V形”的镀铬结构，再配搭上“T”形日行灯，视觉冲击力很强；该车的长宽高分别为5280/1998/1845mm，轴距为3200mm，“体格”比GL8陆尊、奔驰V级还要大一圈。
上汽大通MAXUS G90最大的特点就是它的座椅，不但集成有加热、通风、按摩等功能，座椅材质还很舒服，周边还有独立空调、功能触控屏、JBL音响、隐藏式小桌板等功能/配置；动力上，上汽大通MAXUS G90采用了2.0T+8AT的动力组合，最大马力为234Ps，最大扭矩为390N·m，0-100km/h加速时间为9.6s。
第二款——风行T5 EVO热浪版
上市时间：4月9日
预售价：暂无
不日即将上市的风行T5 EVO热浪版，并非是改款车型，而是新增车型。而从外观造型来看，新车与普通款车型在外观设计上并未有太大的差异，硕大的中网与分体式大灯的组合依旧比较个性；尺寸上，新车的长宽高分别为4650/1862/1690mm，轴距为2715mm，定位紧凑型SUV，相比普通款车型并无太大区别，可见新车的空间是一如既往地够用。
内饰上，新车依旧延续了家族式设计语言，T字形中控台布局上采用双联屏设计，能迎合不少人的审美。配置上，变动并不大，中控屏内搭载的Future Link4.0智联系统，支持远程控制、语音控制等功能；动力上，新车搭载有一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力197Ps，最大扭矩285N·m，匹配有一台7速湿式双离合变速箱。
第三款——汉DM-i/DM-p
上市时间：4月10日
预售价：21.68-32.28万
作为比亚迪的“新旗舰”，汉DM-i、汉DM-p此前发布之际便引得了不少网友的关注，而如今该车也即将上市。新车在外观上与旧款汉DM并无太大改变，仅细节上进行了优化，变得更加精致，尾灯造型也更加时尚；尺寸上，新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，一个中大型轿车定位；
新车最大的特色就是换装有比亚迪最新的DM-i“超级混动系统”，而从官方数据来看，在换上新系统后，新车的油耗相比旧款DM下降了不少。具体来说，DM-i车型的最低荷电状态油耗为4.2L/100km，DM-p车型的最低荷电状态油耗为5.2L/100km。不单单能耗低，新车的动力性能还挺出色，DM-i车型的百公里加速为7.9秒，DM-p车型的百公里加速时间为3.7秒。
第四款——大众Arteon
上市时间：4月11日
预售价：暂无
大众Arteon，其实我们可以将其理解为CC猎装版的进口版车型。该车用了许多流畅的线条，加之溜背造型，带来了极为优美的视觉体验；尺寸上，Arteon的长宽高分别为4866/1871/1447mm，轴距为2840mm，定位中型车；
Arteon的内饰与现款CC基本没有出入，整体设计还是我们比较熟悉的大众风格，但哑光饰板、镀铬、钢琴烤漆等材质的加入，能营造一些档次感；动力上，Arteon采用了2.0T+DSG动力组合，但参数却因配置分有高低功率调校，低功率版本能输出190Ps/320N·m，高功率版本能输出320Ps/420N·m；
第五款——本田e:NS1
上市时间：4月11日
预售价：18-21万
在新能源浪潮的推动下，本田也推出了自家的纯电动车型——本田e:NS1，该车的大体设计与缤智比较相似，贯穿式的黑色饰条将两侧大灯组相连，丰富了前脸的视觉效果。值得一提的是，新车的“H”车标还能点亮，进一步提升智能科技感；车身尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，一条平直的腰线贯穿前后使其看起来比较平直、大气。
内饰方面，本田e:NS1车内的15.2英寸竖式中控屏十分抢眼，再搭配全液晶仪表与电子按键式换挡机构，整体颇有科技感；配置上，本田e:NS1搭载有本田自研的Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统；续航方面，本田e:NS1提供有420km、510km两种CLTC纯电续航里程，用户可自如选择。
总的来说，上述所说的这五款车型就是4月份内即将上市的新车，它们中既有国产也有合资，甚至还不乏进口车型。至于说五款车型中谁更潜力成为“C位”，个人认为比亚迪的汉DM-i应该是最抢眼的一个。对此，你们又怎么看？
