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10.98w起的“巨无霸”,长超5米2配2.0T,既能拉货又能载人

(原标题:10.98w起的“巨无霸”,长超5米2配2.0T,既能拉货又能载人)

正是因为如今国人生活水平的提高,所以使得很多的家庭都拥有了属于自己的一款车。特别是自主品牌的市场前景很不错。比如说东风品牌旗下的车型,它们凭借着出色的品质和较高的性价比在市场上赢取到了不错的销量成绩。这不,又推出了这款全新皮卡车,10.98w起的“巨无霸”,长超5米2配2.0T,既能拉货又能载人,说的就是锐骐7。该车无论是外观方面,还是装载能力方面都非常出色。最终,它在市场上迅速走红,占据了皮卡车的大部分市场。

总而言之,这款锐骐7凭借着出色的品质,得到了大家的认可。其次,就是锐骐7颜值担当,上市之后就迷倒了一片消费者。最终,正是因为锐骐7出色的表现,所以目前它的市场前景很理想,订单量持续高涨,成为了比较成功的国产车。当然啦!之所以锐骐7能在市场走红,与其品牌的好口碑息息相关。话不多说,下面我们就一起来了解下这款车吧!

作为一款出自日产高端皮卡纳瓦拉平台的车型,锐骐7采用了日产独有的ZONE BODY区域车身构造,符合严苛的日产AVES质量评价体系,并且还全系标配了四轮通风盘碟刹及NAO陶瓷刹车片,拥有集成8项功能的ESC(电子车身稳定系统),为日常出行保驾护航。

其次,锐骐7动力方面相当给力。采用的是雷诺日产三菱合资动力系统,分别搭载了2.3T柴油以及2.0T汽油涡轮增压四缸发动机,前者最大功率为122kW,峰值扭矩为420N·m;后者最大功率为168kW,峰值扭矩360N·m。至于传动系统方面,与之匹配的是6挡手动变速箱或者8挡自动变速箱。

当然,锐骐7悬架方面的表现也没让国人失望。采用了双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。其中,钢板弹簧非独立悬架承载能力是比较出色的。因此,对于日常载货有着很大的好处。至于驱动方式方面,非独立悬架提供了前置后驱、前置四驱系统 。而四驱车型的脱困能力方面更出色,驾驶感受也会更好一些。

另外,锐骐7车身尺寸方面很出色,光车身长度就超5米2,达到了5287mm,相比同级车型来说优势太明显了。还有就是锐骐7乘坐舒适性非常棒,毕竟拥有了日产的座椅,大沙发称号不是吹的。何况,主驾驶位带有8向电动调节,坐姿更是自如,外加上出色的隔音效果,舒服得不得了。

说实话,锐骐7不仅有着超长的车身,而且装载能力超强。最大额载达到2065KG,单单在货箱方面也已经达到了490KG。不得不说,锐骐7绝对是同级车型当中的“载货王”。

再来到内饰部分,锐骐7有着相当不错的视觉感。采用了双色的内饰配色,看上去很时尚。另外,再配合上一些软质材料和皮质包裹,高级感自然就来了。更重要的是中控部分提供了10英寸高清大屏,再加上底部的电镀挡杆,无论是科技感,还是档次感都体现得淋漓尽致。

值得注意的是,锐骐7配置还相当丰富,像全景影像、无钥匙进入、一键启动、上坡辅助、陡坡缓降、智能导航均有配备,甚至连车联网系统都有配备,可连接百度CarLife,支持远程开空调、远程开/锁车、远程寻车、蓝牙钥匙等远程控制功能,配置简直太给力了。

颜值方面自然也不落下,锐骐7采用了“虎啸山林”的设计语言,造型比较凌厉的四边形进气格栅,内部辅以熏黑格栅点缀,看上去很帅气。而两侧的大灯组造型更是精致漂亮,当夜晚点亮后照明效果更是出色。其次,再配合上底部造型运动的前杠点缀,让整个前脸看上去气场更足了。说实话,开它出去的话回头率肯定很高。

何况,从车身侧身和尾部来看也特别大气。外扩式的车身轮眉,搭配上动感有力的腰线设计,无时无刻都体现出自己硬派的一面。此外,车门处还带有脚踏,车顶带有行李架,进一步表明了自己的高级。还有更重要的是锐骐7最小离地间隙达到了209mm,接近角33度,离去角25度,最大爬坡度达到40%,通过性真的出色。

总之,锐骐7确实是一款实力超强的皮卡车。不仅有着比同级车型漂亮的外观,而且还有着不错的做工以及用料。其次,再加上自己品牌在市场上留下的良好口碑。最终,这让锐骐7成为了一款非常受欢迎的皮卡车。而你对这款车有没有心动呢?欢迎大家在下方评论区互动。

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