（原标题：更上一层楼，试驾长安汽车第二代CS75PLUS）

王鹏杰

笔者短暂体验过第一代长安CS75PLUS，也与长安汽车的设计师就当时的第一代车型设计做过深度的交流，很明显，作为长安汽车目前面向市场的绝对主力车型，CS75PLUS的设计理念和技术实力是长安汽车多年积淀下的一次厚积薄发。据了解，自2019年上市以来，CS75PLUS成为了中国SUV的单品销量王，CS75系列累计销量更是突破了150万辆大关。

而如今第二代车型的面市，对长安汽车而言，既是挑战又是机遇，挑战在于如何保持CS75PLUS系列旺盛的生命力？而机遇在于，市场始终对于高价值、高颜值、高水准的汽车产品抱有最大的善意，这也是自主品牌车企最大的优势。

当笔者在重庆看到第二代CS75PLUS的时候，没想到对原有外观又进行了一次较大的改动。前脸的鲸尾击浪格栅，源于长安LOGO中的46.7度夹角，犹如鲸鱼跃出水面再投入水中时，充满力量感。当然，新车一样也有老一代的前脸，双前脸设计突出长安对设计的尊重——只要是好的设计，都有用武之地。

事实上，凭借新外观、高配置、厚道价格闯市场的第二代CS75PLUS的热度持续高涨，截止2月17日20点，第二代CS75PLUS预售订单已突破15000辆，智能SUV的竞争烈度，因为第二代CS75PLUS的面市而更添一分。