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试驾丨顶配1.5T版本的第二代CS75PLUS实力如何?

(原标题:试驾丨顶配1.5T版本的第二代CS75PLUS实力如何?)

今年长安最火的车型是谁?当然非第二代CS75PLUS莫属。从预售到上市这段时间已经收获了超23500台的订单数量,第二代CS75PLUS收到的市场反馈可谓是十分火爆。


讲真,从第一代CS75开始,75系列就一直属于市场中的佼佼者,而第二代CS75PLUS发布以来,除了设计层面和智能层面的优势以外(此前我们W动力已经对这两个层面做过解读,感兴趣的朋友可以搜索一下),它在车的本源能够吸引人吗?这次我们就将它开到路上一探究竟。



智能科技好不好用?


作为长安汽车目前最新智能科技技术的集大成者,长安汽车可谓将智能科技配置的家底儿全都给到了第二代CS75PLUS身上,当然了,对于智能互联、语音控制之类的功能,我想我不必再去阐述,长安旗下的多款车型早已向我们证明了这些配置的实用性和易用性。这次我们的主要目光还是放在新一代IMS智能交互系统上。



对于年轻消费者而言,第二代CS75PLUS的座椅应该是足够讨喜的,其配备的一体式赛车座椅兼顾了舒适感与运动感,采用人体工程学设计以及高密度、高回弹发泡体系,实际感受就是这副座椅能够给到你足够的侧向支撑以及包裹性,但又不会让你坐得难受,至少开了2个多小时的我丝毫没有腰酸背痛的感觉。


写在最后


其实从上次场地试驾2.0T车型到这次道路试驾1.5T车型,第二代CS75PLUS的确表现出了足够强大的综合素质,长期以来75系的口碑外加设计和智能科技的提升造就了第二代CS75PLUS的火爆预售,接下来它上市之后的销量表现就更让人期待了。