（原标题：外观前部，大众ID.4采用海外版本的造型）

设计方面，外观前部，大众ID.4采用海外版本的造型，整体很有大众品牌家族化造型风格。

侧部方面来看，大众ID.4的线条比较饱满，整体来看也比较流畅。

尾部方面来看，大众ID.4的尾灯也比较具有大众家族化元素。

可以看到，在设计上来看，大众ID.4与当前的主要电动车型都有相似之处，很有新能源车型的特征。

内饰座舱方面，大众ID.4整体也比较简洁，小巧的前液晶仪表、悬浮式的液晶显示屏等数字化、科技化的元素都在，让整体座舱布局更加的时尚。

尺寸，大众ID.4长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。可以看到，相比当前中国品牌紧凑SUV，比如小鹏G3等车型，大众ID.4在尺寸上不落下风。

动力方面，大众ID.4搭载一台永磁同步电机，驱动电机额定功率70kW，最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩为310N·m，最高车速为160km/h，可以看到，整体的动力性堪称优秀。

在电池方面，大众ID.4配备三元锂电池组，其中电池电芯采购于宁德时代，而总成则分别生产于一汽-大众和上汽大众。

其中，电池容量为85kWh，能量密度为175Wh/kg，NEDC工况下，纯电续航里程为550公里，百公里耗电量为16.20kWh/100km。

在续航里程方面，可以看到，大众ID.4相比中国品牌的头部产品，丝毫不落下风。