前不久,我粗略算了一下2022年开油车的成本,真是不算不知道,一算吓一跳!仅仅在一年时间里,我加油花的钱就达到了一万多块,对于我这样的工薪阶层来说,实在是压力山大。经过一番权衡利...
易车讯 2月9日,零跑C11增程版正式启动预购,预售价格:15.98-20万余元,并将于3月1日发售。新汽车配备1.2T三缸发动机,并配备单电机驱动器,长续航增程版CLTC综合性工作状况纯电续航285KM。综合...
易车讯 2月9日,零跑C11增程版正式启动预购,预售价格:15.98-20万余元,并将于3月1日发售。新汽车配备理想化ONE相同1.2T三缸发动机,并配备单电机驱动器,长续航增程版CLTC综合性工作状况纯电续...
易车网原创设计 今天“大年三十”,在这样一个迎新年的日子,非常适宜回顾一下2022年易车网编写们以旧换新或是购新了什么车型。你们是否好奇心这种每天与汽车相处的人就会选什么车型呢?...
易车讯 我们可以从官方网方式获知,零跑C11增程将在2023年一季度打开交货。 新车在外观层面与纯电版基本上保持一致,驱动力层面搭载1.2T三缸增程器与电机组成的增程系统软件,预估售20多万元...
易车讯 日前,零跑C11打开第五轮OTA更新,宣布消息推送V1.02.60版本号,此次OTA更新新增与提升总共31项常见功能,主要表现在智能座舱、无人驾驶、舒服便捷等多个方面,例如新增全自动变道、省...
易车讯 近日,我们可以从有关方式赢得了零跑C11增程版申报图。新车在外观层面基本和纯电动车型保持一致,仅仅在细节上的各有不同,驱动力层面,新车搭载了包括1.2T汽车发动机等在内的增程...
易车讯 近日,从零跑车辆获知,零跑将正式第四季度推出C11增程车系,新车定位为中小型SUV,并配备增程式混合动力系统。并准备于来年推出C01增程版。“现阶段C服务平台,包含将来新平台开发...
易车讯 日前,我们可以从有关方式赢得了零跑C11増程版无伪碟照,新汽车或将在四季度上市,主推中小型SUV销售市场,最高闪光点是可能配备增程式混动系统,可油可电能设定,能从根本上解决绝...
易车讯 在2022巴黎车展上,零跑C11和T03宣布现身。在其中C11定位于纯电动车中小型SUV,而零跑T03则是一款纯电动微型汽车。 零跑C11 外型层面,零跑C11的设计灵感来源于早期公布的零跑C-more概念跑车...
最近朋友问我,20万左右的购车预算,需求是大空间的纯电SUV,该选哪款车?仔细搜罗一番,发现零跑C11和AION V都是不错的选择,前者是上半年的销量黑马(7月B级纯电SUV销量第二,仅次于Model Y)...
零跑C11这次又双叒火了!在乘联会新近出炉的国产B级纯电SUV的7月份销量数据中,零跑C11以月销量6582台的成绩碾压蔚来、AION V等一众国产纯电SUV,成为国产造车新势力中的冉冉新星。零跑C11的傲人...
在造车新势力的阵营中,有自带流量的顶流明星,也有厚积薄发的后起之秀。当然,阵营中的头部力量也不是万年不变,有些看似默默无闻实则在闭门造车的低调车企,正在低头做大事,悄悄跻身...
在造车新势力的阵营中,有自带流量的顶流明星,也有厚积薄发的后起之秀。当然,阵营中的头部力量也不是万年不变,有些看似默默无闻实则在闭门造车的低调车企,正在低头做大事,悄悄跻身...
近年来,电动车消费市场重回理性,花哨的外观不再是消费购买的决定因素,对全感官体验、智能娱乐、智能辅助驾驶等领域的垂直深研,成为部分电动品牌得以稳立潮头的根基。在电动车竞赛的...
纯电时代,跑得快已经是家常便饭了,基本上任何一台电车都能做到0-100km/h加速跑进10秒以内。但之后每提升1秒,需要付出的代价呈几何倍增高。想要步入“4秒俱乐部”,在燃油车时代没个百来万...
对于汽车行业而言,这是一个充满变革的时代。新能源市场如同一个弱肉强食的生物链,只有自身强大才能更好地活下去。近几年,纯电SUV之间的争斗越来越激烈,各家车企纷纷亮出“宝剑”。就...
对于汽车行业而言,这是一个充满变革的时代。新能源市场如同一个弱肉强食的生物链,只有自身强大才能更好地活下去。近几年,纯电SUV之间的争斗越来越激烈,各家车企纷纷亮出“宝剑”。...
今年油价直线飞涨,生活成本在急速增加,不少的车主开始把眼光从燃油车转向新能源车。不过现阶段新能源车有点两极分化,不是入门级的小车,就是30多万的旗舰产品,在20万区间能买到的高品...
从去年底至今,多家新能源汽车品牌宣布旗下车型“涨价”,如特斯拉Model Y在两次涨价后便退出了补贴行列。如今想要入手一台中型纯电SUV,预算多少才合理?怎样的配置才是最佳选择?为此我们...